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Sacas la chaveta o el seguro de alare hablándolo, y luego halas el sensor hacia arriba. Quitas el sello que lleva y lo caias, y si no puedes caiarlo colócale silicón, pero tienes que limpiar la superficie donde el entra y que no este mojada osea tienes que hacer que baje un poco el agua para que pegue bien el silicón, dejas secar 30 minutos y acompletar el agua y listo para …

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Partes del motor

1 Partes del motor 1.1 Anillos 1.2 Árbol de levas 1.3 Balancines 1.4 Bancada 1.5 Banda o correa de impulsión 1.6 Bielas 1.7 Bloque 1.8 Boa de agua 1.9 Boa de aceite 1.10 Bobina de ignición 1.11 Bujía 1.12 Bulón 1.13 Cables de alta tensión 1.14 1.15

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1 retira la tapa que cubre el motor ventilador ( adelante del parabrisas) 2 retira la cubierta del motor ventilador. 3 verifica en forma visual el estado de la resistencia y luego mide con el ohmmetro. 4 verifica el estado del motor ventilador, primero gira la jaula para ver si esta trabado o no. 5 si no hay problemas, aplica 12 volt directo (a

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Cómo revisar las mangueras del radiador: 4 Pasos

3. Realiza una prueba de presión. Mientras el motor está caliente después de un viaje, aprieta las mangueras del radiador, prestando especial atención a las zonas donde se dobla la manguera. Una manguera de radiador en buen estado debe sentirse firme pero no dura. Una manguera de radiador en mal estado suele estar muy dura, esponjosa o suave.

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